ホンダ CBR250R MC41 社外スクリーン取付
ホンダ CBR250R MC41 社外スクリーン取付
ノーマルスクリーンは、ちょっと低くて風が胸に当たるので
もうちょっと高さが欲しいな、と思い、ネットで探したら
ゼログラビティというメーカーでCBR用のロングスクリーンが
出ていました。購入したのは、スポーツツーリングというタイプの
クリア。交換は、ショップにお願いしました。
写真はノーマルスクリーンから。
そしてゼログラビティ スポ−ツツーリング(クリア)。
製品の仕上がりも良く、パッと見は純正っぽいので気に入っています。
10cmくらい上がった感じ。交換後は風が首周りに当たっているので、あと10cmくらい
上がってもよかったけど、その場合、見た目の問題で売れないかも、という感じもします。
GIVIケース取付でノーマルスクリーンでは前後のバランスが悪かったので、
その点は良かったです。あとは寒くなってからどうなるか?ですね。
ノーマルスクリーンは、ちょっと低くて風が胸に当たるので
もうちょっと高さが欲しいな、と思い、ネットで探したら
ゼログラビティというメーカーでCBR用のロングスクリーンが
出ていました。購入したのは、スポーツツーリングというタイプの
クリア。交換は、ショップにお願いしました。
写真はノーマルスクリーンから。
そしてゼログラビティ スポ−ツツーリング(クリア)。
製品の仕上がりも良く、パッと見は純正っぽいので気に入っています。
10cmくらい上がった感じ。交換後は風が首周りに当たっているので、あと10cmくらい
上がってもよかったけど、その場合、見た目の問題で売れないかも、という感じもします。
GIVIケース取付でノーマルスクリーンでは前後のバランスが悪かったので、
その点は良かったです。あとは寒くなってからどうなるか?ですね。
- 2015.09.09 Wednesday
- ホンダ CBR250R MC41
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- by トモロー